Description
Description
Cadre carbone et fourche
Ce vélo de route de compétition vise les montées raides et le sprint final. Le cadre Addict RC HMX a une géométrie Race, une patte de dérailleur remplaçable et un passage interne des câbles. La fourche Addict RC HMX Flatmount Disc a un pivot en carbone excentrique de 27,2 mm.
Freinage et transmission électronique
La transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 compte 24 vitesses, avec un dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, un dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 et des manettes Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270. Plateaux de 52-36 dents sur le pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 en Hollowtech II, avec un boîtier Shimano SM-BB92-41B. La chaîne Shimano CN-M9100 est montée sur une cassette Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 de 11-34 dents.
Les freins Shimano BR-R9270 sont à commande hydraulique, à disque. Les disques Shimano RT-CL900 font 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière.
Cockpit et selle
Le cintre Syncros Creston iC SL est un ensemble en carbone, avec un ruban de cintre Syncros RC Bartape. La tige de selle Syncros SP-R100-SL supporte une selle Syncros Belcarra V1.0 Cut-out à rails carbone. Le jeu de direction Acros AIF-1317S en acier inoxydable équipe l’avant.
Roues, pneus et poids autorisé
Les roues Syncros Capital 40 CF I ont des rayons carbone, 24 à l’avant et 24 à l’arrière, et un axe Syncros SL. Les pneus Continental Grand Prix 5000 S TR sont en 30×622. Un Shimano DN300 est intégré au vélo. Le vélo est livré avec un outil de cintre Syncros. Poids total autorisé : 120 kg, avec le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages.
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