Description
Le Galfer Shark Evo Kashima 203 mm 6-Bolt Disc que nous vous présentons à Escapa marque le début d’une nouvelle ère pour Galfer dans le VTT : il offre à l’utilisateur une rigidité, un refroidissement et une durabilité accrus, garantissant un freinage puissant, constant et fiable dans des conditions extrêmes. Il est désormais idéal pour être associé aux composants Fox Kashima afin d’obtenir un ensemble esthétique et technique de primer ordre.
Le frein à disque Galfer Shark Evo Kashima 203 mm 6 boulons 2 pièces est conçu pour les cyclistes exigeant des performances constantes, une fiabilité absolue et une dissipation thermique optimale à chaque sortie. Chaque aspect de sa conception a été optimisé pour offrir un freinage plus puissant, stable et durable, même dans des conditions extrêmes.
Nouvelle piste de freinage, plus de surface, plus de puissance.
Conception évoluée qui offre une plus grande masse et une plus grande surface de contact, assurant un freinage plus puissant et plus constant Compatible avec tous les types de plaquettes, y compris les plaquettes plus grandes, assurant un ajustement parfait
Refroidissement supérieur : meilleures performances, moins de fatigue
Plus d’ailettes et de trous de dissipation thermique pour control optimal de la température, idéal pour les descentes intenses et les utilisations prolongées. Stabilité thermique et durée de vie du système de freinage améliorées.
Noyau en aluminium 7075-T6
Entièrement usiné CNC pour une rigidité et une précision sans précédent
Alliage d’aluminium 7075 T6 léger et durable de qualité aérospatiale
Rigidité latérale accrue grâce à un noyau de 5 mm d’épaisseur grâce à l’optimisation topologique, améliorant la stabilité et la réactivité en situations extrêmes. De plus, l’usure uniforme las plaquettes est obtenue grâce au travail symétrique des deux pistons.
Finition
Kashima original, idéal pour combiner avec les composants Fox Kashima pour obtenir un ensemble esthétique et technique primer niveau.
Traitement Kashima original
Durabilité et résistance à l’usure accrues. Le traitement Kashima crée une couche ultra-résistante d’oxyde anodisé dur, améliorant considérablement la résistance à l’usure. Ceci est particulièrement bénéfique pour le noyau en aluminium du disque, exposé à des conditions extrêmes sans compromettre son intégrité.
Rivets creux pour une liaison solide
Les rivets creux en acier inoxydable de 8 mm assurent une connexion solide et fiable et renforcent l’articulation entre las pièces sans pénaliser le poids final de l’assemblage.
Compatible avec les vélos électriques
Compatible avec l’aimant du capteur de vitesse, maintenant toutes les fonctionnalités du système E-bike
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.